今使っている自転車(以下轟天号 *1 )は、かれこれ 10 年近い付き合いになるイタリア製。繊細なイタ車にも関わらず、平気で雨ざらしにしていたので今となっては若かりし頃の面影は全く見られません。ブレーキアームが変形したせいでブレーキがほぼ修理不能の状態、泥よけも過密な公営駐輪場で揉まれたことにより歪みまくり、タイヤと擦っていたので遠からずパンクの憂き目にあうでしょう。そして致命的なのが、フレームが歪んだことによりハンドルを真っ直ぐ向けても曲がって走ります(笑)
この轟天号とも軽く 10 年間以上はお世話になりました。毎日通勤(通学)に使い、食料品の買い出しに使い、飲みに行くのに使い、さんざん活躍して貰った代物です。推定走行距離は、今住んでいる家の駅までの往復が丁度 3km で、単純計算で 3 × 240(年間出勤日数) × 10(使用年数) と計算すると、7200km は下らないかと。あ、でも最初の頃は実家からだからもっと距離が増えるかな? そしてさらにお買い物や飲みに行った分(笑)、もちろん遠出分の走行距離も加わります。しかし、回数と距離も様々なので、この辺は正確にな分かりませんね。遠出だと横浜 (30km) と町田 (15km) への往復は体力試し代わりによくしますが、年に数回がいいところなので大した数字にはならないかな。最も遠いところで三浦半島の風力発電所見にに行ったかなぁ。そんなこんなですべて併せて 8000km (適当)以上? う~ん、もうすぐ 10000km の大台だったのに残念です。合掌…
愛想がつくこと数知れず。でも私の轟天号…。(涙)
前回のイタ車の耐久性のなさ(可動部品がしょっちゅう壊れる)、錆の回りの早さに懲りているはずなのに、またまた外車を買ってしまいました。今度はおフランス製。でもプジョー (Peugeot) とかの有名メーカではないんですけどね。買ったところはサガミサイクル。たまたま近所にある自転車屋なんですが、神奈川県下では結構有名な店らしく、東京からわざわざ(チャリンコで)買いに来る人も見受けられます。なんでこんな凄い店が瀬谷にあるんだ…。
前のイタ車もそうですが、
写真でも分かりますが、形がとっても個性的でかわいいです。でも外車ならではの味は轟天号の方があったなぁ…今回のチャリは日本製といえばそれで通りそうなデザイン。まぁ目立たない分、盗難されにくくていいですけどね。
チャームポイント(?)はペダル下にあるスタンド。最初は珍しいと思ったのですが、マウンテンバイクでは結構使われているとのことでそれほど珍しいものではないらしい…。まぁその方が交換するときに入手しやすくていいんですけど。実用面でも、中央にスタンドがあると風で煽られて倒れることが少ないですし、坂でも停めやすいです。ただ、不便なところも当然あって、スタンドを立てたままペダルをこごうとすると足を挟んで痛い目に遭います。
というわけでこれで夢の 10,000km 走破を目指します。愛称(艦名?)は轟天号Ⅱとかだと芸がないので、ノーチラス号とかにしますか(笑)
(ママチャリ+マウンテンバイク)÷2=?? は良いですよ~。無印良品とかでも見かけますが、まともなものがなかなか売っていないのが難点です。
なじみの市営プールですか。私もありますが、大人が入れるところじゃないんですよねこれが(笑)
アタシも今度、自転車買おうと思います。アタシもママチャリとマウンテンバイクを足して二で割ったようなのが良いなぁ。
そして昔住んでたマンションの目の前にある、幼稚園からの思い出がたくさんつまった馴染みの市営プールまで泳ぎに行くのです。